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如何改进减速机的轴封

点击次数:   更新时间:21/06/16 09:42:06     来源:thestoryofashleighdavis.com关闭分    享:
  减速机作为一种独立部件,常用于原动件与工作机之间的减速传动装置,其中减速机的轴封在设备中多占的比例不大,但是关系着设备是正常运转,为了减少设备的工作量,我们将简化安装步骤,对其轴承进行更改。
  一、输出轴为半轴的减速机轴封改进。整轴传动的减速机输出轴无联轴器,工作量太大也不现实。减速机大修时,在接合面、端盖上涂D05硅橡胶密封胶代替早期产品,装油封时先将弹簧取出,将油封锯断呈开口状,从开口处将油封套在轴上,用粘接剂将开口对接,开口向上,再装上弹簧,推入端盖即可。一般不会出现泄漏。如果减速机运转中静密封点漏油,可用表面工程技术的油面紧急修补剂粘堵,从而达到消除漏油的目的。
  二、输出轴为整轴的减速机轴封改进。带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴,改造较方便。将减速机解体,拆下联轴器,取出减速机轴封端盖,按照配套的骨架油封尺寸,在原端盖外侧车加工槽,装上骨架油封,带弹簧的一侧向里。
  在对减速机进行更改时,可根据上述对半轴及整轴的方法进行,可以有效的节约时间,提供便利,当减速机静密封出现泄漏时,可使用新型密封材料进行粘堵,从而促进轴封的更改。

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